• 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • >
  • 4
  1. 41 H-fors d. 28 Juli. En fallit. (Ang. H-fors chausséelåneobligationsfond.)
    Helsingfors Dagblad nro 173 28.07.1866
  2. 42 C. Reuter, Ingeniör. Förslag till förvaltningskostnaden för Helsingfors Chaussee 1866.
    Helsingfors Dagblad nro 58 10.03.1866
  3. 43 Helsingfors, den 10. Mars. Berättelse om förvaltningen af Helsingfors Chaussee och dess underhåll år 1865.
    Helsingfors Dagblad nro 58 10.03.1866
  4. 44 Dålig polisordning å chausseerna.
    Helsingfors Dagblad nro 85 28.03.1876
  5. 45 Vid magistratens sammanträde föredrogs ett förslag till chausseering af landsvägen till gammelstaden.
    Helsingfors Dagblad nro 73 28.03.1867
  6. 46 Sammanträdet i fråga om chausseens fortsättande.
    Helsingfors Dagblad nro 97 27.04.1867
  7. 47 Helsingfors. (Kommunalanda o. chausséefrågan. )
    Helsingfors Dagblad nro 190 19.08.1863
  8. 48 Helsingfors den 18. Aug. Chaussée-ärendet.
    Helsingfors Dagblad nro 189 18.08.1863
  9. 49 Helsingfors. (Om chausséebyggnaden. )
    Helsingfors Dagblad nro 199 29.08.1863
  10. 50 Helsingfors Chausseebyggnad. (Direktionsberättelse. )
    Helsingfors Dagblad nro 72 28.03.1865
  11. 51 Chausseebyggnad.
    Helsingfors Dagblad nro 39 17.02.1868
  12. 52 Chaussée-byggnaden skall fortsättas af Helsinge sn.
    Helsingfors Dagblad nro 163 18.07.1864
  13. 53 Chausséebygnadens fortsättande.
    Helsingfors Dagblad nro 210 10.09.1864
  14. 54 Helsingfors Chausséebygnads arbetet.
    Helsingfors Dagblad nro 145 27.06.1864
  15. 55 Af synandet af chausseerna.
    Helsingfors Dagblad nro 212 13.09.1864
  16. 56 Om de nya chausséernas underhåll.
    Helsingfors Dagblad nro 191 19.08.1864
  17. 57 Stadens väga bygnadsskyldige sammanträda.
    Helsingfors Dagblad nro 217 19.09.1864
  18. 58 H:fors. (Chaussée byggnad,sammanträde. )
    Helsingfors Dagblad nro 66 22.03.1869
  19. 59 Chausseeuppbörden.
    Morgonbladet nro 258 06.11.1873
  20. 60 Affärsman, (Ins.) (Ang. reparation af chausséen t.Sörnäs.)
    Morgonbladet nro 119 27.05.1875
  • 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • >
  • 4