• 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • >
  • 18
  1. 161 Laivat Helsingfors, Silmä Unioni käyneet Viipurissa ensimmäisen kerran.
    Kanawa nro 20 27.05.1846
  2. 162 Wiipurista. (Kaupungin höyryaluksia.)
    Kanawa nro 19 19.05.1847
  3. 163 Wiipurista. (Liike satamassa.)
    Kanawa nro 24 23.06.1847
  4. 164 Wiipurista. (Höyrylaiva Saima lähti liikkeelle.)
    Kanawa nro 21 02.06.1847
  5. 165 Wiipurista. (Talven alku ja laivaliike laannut.)
    Kanawa nro 39 06.10.1847
  6. 166 Wiipurista. (Laivaliike alkanut.)
    Kanawa nro 20 26.05.1847
  7. 167 Wiipurista. (Höyrylaiva Moskovan kulku ensi kesänä.)
    Kanawa nro 22 07.06.1845
  8. 168 Wiipurista. (Laivankulku.)
    Kanawa nro 27 12.07.1845
  9. 169 Wiipurista. (Höyryalusten Helsingfors ja Unionen kulku ensi kesänä. Laivankulku auennut Uuraan satamaan. Höyry alus Silmä saapunut kaupungin satamaan.)
    Kanawa nro 20 24.05.1845
  10. 170 Wiipurista. (Laivakulku.)
    Kanawa nro 23 14.06.1845
  11. 171 Sjöfarten mellan Viborg och Trångsund.
    Hufvudstadsbladet nro 107 10.05.1885
  12. 172 Ångf. Aura hindrad af is vid Wiborg.
    Hufvudstadsbladet nro 112 17.05.1866
  13. 173 Wiborg. Donationsgodsen. Ångslupen Fortuna sjunkit.
    Hufvudstadsbladet nro 189 17.08.1873
  14. 174 Wiborg. Isförhållandena o. sjöfarten.
    Hufvudstadsbladet nro 132 08.06.1867
  15. 175 Merivanhingon selityksen antoivat Wiipurin maistraatille Konkordian ja Wellamon kapteenit.
    Uusi Suometar nro 177 02.08.1889
  16. 176 Laivaliike alkanut Wiipurissa.
    Uusi Suometar nro 112 18.05.1883
  17. 177 Från Wiborg skrifwes: Saima vattnen ännu till största delen isbelagda. Ovisst när kommunikationen kan vidtaga.
    Helsingfors Dagblad nro 123 08.05.1886
  18. 178 Om sjöfarten i Wiborg.
    Helsingfors Dagblad nro 137 16.06.1866
  19. 179 Wiborg. Ångbåtstrafiken.
    Helsingfors Dagblad nro 115 22.05.1866
  20. 180 Ångb. Kuopio haft ishinder utanför Wiborg.
    Helsingfors Dagblad nro 305 09.11.1880
  • 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • >
  • 18