• 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • >
  • 5
  1. 61 Kilpapurjehdus.
    Sanomia Turusta nro 33 14.08.1868
  2. 62 Turku. Airiston purjehdusseuran kilpapurjehdus.
    Sanomia Turusta nro 67 29.08.1877
  3. 63 Airiston purjehdus-seura.
    Sanomia Turusta nro 27 08.07.1870
  4. 64 Kilpapurjehdus Turusssa.
    Sanomia Turusta nro 34 26.08.1870
  5. 65 Turku. Airiston purjehdusseuran kilpapurjehdus.
    Sanomia Turusta nro 73 19.09.1877
  6. 66 Kilpapurjehdus Birkskärissä.
    Sanomia Turusta nro 105 12.07.1883
  7. 67 Airiston purjeseuraa on käsketty osaa ottamaan Hankoniemen kilpapurjehdukseen.
    Sanomia Turusta nro 63 09.08.1879
  8. 68 Uudenmaan purjehdusseura on kutsunut Airiston seuraa osalliseksi sen 6.p.heinäk. pidettäviin kilpapurjehduksiin.
    Sanomia Turusta nro 53 05.07.1879
  9. 69 Tom. Krönika. (Åbo. Folklif. Airisto segelsällskap.)
    Åbo Posten nro 131 09.06.1882
  10. 70 Åbo.Segeltur till Sthlm.
    Åbo Posten nro 174 30.07.1882
  11. 71 Åbo. Till Airisto=klubben hörande båtar deltaga i Hangö kappsegling.
    Åbo Posten nro 178 04.08.1882
  12. 72 Airisto segelsällskap har inbjudits af Nyländska jaktklubben att deltaga i kappseglingen d.6. juli.
    Åbo Posten nro 150 03.07.1879
  13. 73 Airisto segelsällskap hade samsegling till Nådendal;brunnsbal.
    Åbo Posten nro 78 07.07.1874
  14. 74 Sport-notis om Airisto -slupen Mariehamn.
    Åbo Posten nro 172 26.07.1877
  15. 75 Airisto segelsällskap.
    Åbo Posten nro 96 26.04.1877
  16. 76 Airiston purjehdusseuran kokouksessa.
    Suomalainen Wirallinen Lehti nro 52 02.05.1878
  17. 77 Turun soutoklupi rakennuttaa paattihuoneen.
    Suomen Teollisuuslehti nro 40 01.01.1887
  18. 78 Kilpapurjehdus Birkskärissä.
    Suomen Teollisuuslehti nro 105 01.01.1883
  19. 79 Korr.) (Åbo. Kappsegling. Väderleken.
    Helsingfors Tidningar nro 203 01.09.1866
  20. 80 Lustjakten Verdandi från Åbo afseglade till Stockholm och därifrån möjligen vidare till Köpenhamn och London.
    Hufvudstadsbladet nro 153 07.07.1886
  • 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • >
  • 5