• 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • >
  • 8
  1. 21 Waalassa lykättiin laiva Ämmä vesille
    Oulun Lehti nro 31 04.08.1880
  2. 22 Höyryliike sisävesissä
    Suometar nro 64 14.08.1863
  3. 23 Höyrylaivaliike Häm:linnan ja Tampereen välillä
    Suometar nro 54 10.07.1863
  4. 24 Laiva Elias Lönroth kulkee Pyhäjärvellä. Uusi höyrylaiva Tampereella.
    Suometar nro 204 04.09.1865
  5. 25 (Laivakulku avattava pitkin Kokemäen jokea Pyhäjärveen) D.T-n.
    Suometar nro 34 11.02.1864
  6. 26 Mietteitä kanavista ja kansakouluista (Laivakulku avattava pitkin Kokemäen jokea Pyhäjärveen. - Kansan sivistyttämisestä.) D.T-n.
    Suometar nro 34 11.02.1864
  7. 27 (Tampereelta: uusi laiva: Isoruhtinas Wladimir - Laivaliike Näsijärvellä) T.K.
    Sanomia Turusta nro 19 13.05.1864
  8. 28 Höyryaluksen kulku Hämeenlinnan ja Tampereen välillä.
    Sanomia Turusta nro 16 21.04.1865
  9. 29 Laivaliike on alkanut Pyhäjärvellä.
    Tampereen Sanomat nro 18 11.05.1878
  10. 30 Yhtiö tavaran kuljettamista varten Näsijärvellä.
    Tampereen Sanomat nro 40 14.10.1872
  11. 31 (Läh.) (Toivomuksia Näsijärven laivaliikkeen suhteen.) G.A.S.
    Tampereen Sanomat nro 19 18.05.1878
  12. 32 Laivaliike loppuu Näsijärvellä
    Tampereen Sanomat nro 130 28.10.1882
  13. 33 Näsijärvessä jään lähtö; laivakulku
    Tampereen Sanomat nro 19 10.05.1870
  14. 34 (Höyrylaivakulku Näsijärvellä.) Toimitus
    Tampereen Sanomat nro 21 25.05.1869
  15. 35 Matkamaksut Tampereen ja Hämeenlinnan välillä höyrylaivalla.
    Tampereen Sanomat nro 24 15.06.1869
  16. 36 Laivakulku Längelmävedeltä Hämeenlinnaan.
    Tampereen Sanomat nro 46 15.11.1870
  17. 37 Höyrylaivaliike Tampereen ja Hämeenlinnan välillä.
    Tampereen Sanomat nro 31 05.08.1873
  18. 38 Laivaliike ja jäät Näsijärvellä
    Tampereen Sanomat nro 38 12.05.1880
  19. 39 Laivaliike on Näsijärvellä alkanut
    Tampereen Sanomat nro 40 21.05.1879
  20. 40 Muistelmia eräältä kesämatkalta. (Kulku Näsijärvellä.)
    Tampereen Sanomat nro 66 20.08.1879
  • 1
  • <
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • >
  • 8